下半月后，随着内衬不锈钢复合管价格企稳回升，进口矿吨价重回40美元。尽管矿石贸易商惜售盼涨心理明显，但目前国内港口库存仍保持在9500万吨左右，且澳大利亚和巴西矿企近期的发货量较多，后期矿市的供给压力依然偏大。

今年1-11月份我国大中型内衬不锈钢复合管企业亏损达到531亿元，其中8-11月连续四个月单月亏损均超过100亿元，内衬不锈钢复合管企业经营形势明显恶化，部分生存困难的内衬不锈钢复合管企业已经产生了强烈的退出愿望。显示在政府政策层面以及企业市场行为层面，内衬不锈钢复合管行业产能退出、兼并重组已进入实质阶段。

伴随着行业产能过剩的愈演愈烈，在低迷的需求下，国内内衬不锈钢复合管价格一路下滑，个别内衬不锈钢复合管品种销售价格降至每吨一两千元，相当于每斤一元左右，与超市白菜价相差无几。从去年12月中旬起，受供需等多种因素影响，内衬不锈钢复合管价格呈现拉升，去年12月21日至27日上涨0.4% 。

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