发布日期:2014-4-30 9:39:59 访问次数:1561
上周,不锈钢复合管海运市场整体反弹。截至4月25日,周环比来看,巴西至中国海岬型船运费涨0.87美元/吨,西澳至中国海岬型船运费涨0.296美元/吨;截至4月25日,与前一周四相比,BCI指数涨105点,BPI指数涨52点,BSI指数涨4点,BDI指数涨37点。预计短期内海运市场或偏强震荡。
原因其实不言自明:一方面,我国民间资本长期受到政策压制和行政歧视,尽管目前国家对民间资本进入垄断产业领域实行了系列开放政策,也打破了不少行政“壁垒”,但“政策门、玻璃门、旋转门”依然没有完全破除。民间资本仍然把不锈钢复合管行业视为难得的投资机遇,意图“抢滩占点”,力争在不锈钢复合管产业领域加大投资,以引起政府对它们的重视和支持;另一方面,民间资本现有投资渠道依然过窄,尽管石油、电信、铁路、城市建设等垄断领域向民资开放,但大部分都为投资大、见效慢、投资回收期长的产业,使民间投资望而生畏、望而却步,相比之下,不锈钢复合管产业投资金额、投资规模和回收时间相对好把握得多。正是这种短期逐利心态促使民间资本不惜冒国家产业禁令,以身去搏,企图为民间资本打出一片投资新天地。
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